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挖机回转卡滞 刹车片失灵如何解决?
www.chinayyjx.com2018-02-06 10:43:23来源:慧聪工程机械网

  挖掘机回转刹车那儿出问题了,造成这种情况大概有这几种原因:

  1:回转刹车片磨损

  2:刹车片有异物渗入,刹车片无法回位

  3:柱塞和配流盘磨损严重,刹车失灵

  4:旁通阀有异物卡住,无法断油,导致刹车无法回位

  5:过载阀卡死导致回转向一边转,无法刹车一旦发现这种情况,必须要镇定,不能慌,立即关闭发动机熄火,不能关安全操作阀,此时阀已卡死作用不大,如果旁边有人马上把斗插到土里,以防发生人身事故,毕竟人命关天,把损失降到最小。但是这种情况应该趁早解决,不然老是人心惶惶的,一点也不安全。

  先把油管拆开,基本上各种回转马达都是五条油管的多,也是左右回转两条,回油两条,刹车一条,也不用刻意的记,因为管路方向不同。拆下来之后,把外表清干净,预防打开马达二次污染,打开马达要心有思路,紧记每个步骤,预防装时错乱。取下顶盖螺丝,最先看见是一圈刹车弹簧,由十六条组成,顶盖黄色的是配流盘。

  首先拿出缸体,柱塞然后再拿,用螺丝刀轻压出刹车压盘,刹车压盘旁边是有一条缝的。再取出刹车片和刹车盘,不要力度大太,预防刹车盘和刹车片变形,如果刹车变形之后,装回去柱塞驱动不了,就要更换一套刹车,误时误金钱。尽量小心。

  逐一拿出来之后,先检查配流盘,发现配流盘有少许凹槽,磨损不是很历害,还可以使用,柱塞铜帽头也没发现磨损过度,九孔板也没有发现断裂异常情况,斜盘也没有很深的磨痕,顶针和杯碗没有磨损,刹车片也多大变化,都检查一遍,再用柴油洗干净。

  再把旁通阀拆出来清洗,也没有发现弹簧断裂情况,顶针也是完好无损,问题也不大。把两个过载阀拆下来,过载阀有人叫羊角阀,也有叫安全阀,反正各地的叫法吧,同一物件叫法不一样,明白是这个物件就行。检查上面的O形圈,白色部分是缓冲圈,是防止压力过大时,起到保护O形圈作用。O形圈也没有发现有毛边发泡现象。

  把过载阀芯全部打开,基本上大小挖掘机都是结构差不多,无非是大同小异,都是由顶针,弹簧,调整阀芯,外壳几部分组成。检查没有异常,用柴油清洗干净,依次装回,如果不动过调整阀芯,一般无需调整。

  全部清洗之后,按原样装回。虽然全部检查一遍也没有发现问题,还找不到症结所在,但是担心二次情况发生,治标不治本也没有用,然后向朋友打听此机使用情况,朋友说这台机一万小时左右大泵里面的柱塞.缸体等零件,全部打掉,当时更换了大泵的零部件,也清洗了多路阀,不过使用时也发现有时候发生卡滞现象,动作不是很连贯,过几秒又好了,加上漏液压油严重,修好大泵之后有五千小时没有换过液压油,少了就加,一个月加二十多升的样子,以为每个月都加无需换。

  听朋友一通话,终于找到症结所在,是维修大泵清理不干净,虽然清理了多路阀,但油缸和油路还留有碎屑等杂物,加上长时间不换液压油,造成二次污染,导致发生此次情况,为了更彻底后遗症,解决方法如下:必须更换液压油,滤芯,清洗液压油箱。使用一百小时再换液压油和滤芯。把换出的液压油用干净的桶接好,静止半个月后,再把液压油过滤一下,可以用丝袜,过滤时留桶底的废弃,滤清后的液压可以二次使用。

  此机修好之后,朋友按照此方法,卡滞现象也没发现,油温也低不少,使用也差不多一百小时都正常。为了贪一时之便宜,应验了一个成语:因小失大!

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