[液压设备基础]能量（压力）损失

        为了了解液压系统，另一个必须考虑的重要因素是液压系统中的能量（压力）损耗。
        例如，流动阻力会引起液压油的压力下降，导致能量损失。现在，让我们研究这方面的细节。

油的粘性
        油具有粘性。油自身的粘性产生流动阻力。

外磨擦形成的流动阻力
        油通过管道时，磨擦造成压力下降。在以下场合，压力损失会进一步加大。
1）管道较长，

2）管径较小（道径），

3）流量较大，

4）油粘度较大

其它因素造成的压力损失
        除了磨擦造成的压力损失之外，改变流动方向和改变油通道的截面面积也会产生压力损失。这些在液压系统的弯管、T 型接头、锥形管道和阀口等处产生严重的涡流和碰撞。

孔口液流
      正如我们曾经说过的，压力损失更大程度上出现在油流动受阻时。孔口是一种经常被有目的地置于液压回路中，以产生压差的阻拦方式。通常只要有流动，孔口就会有压力差。但是，如果我们在远离孔口位置截断油流，帕斯卡定律就会实现，两侧压力便相等。

能量损耗
        你已经知道，液压系统中有许多管道，连接件(接头)和阀。某些能量（压力）是在执行动作之前，在油从一处流向另一处的过程中被损失的。因此，请注意，油流过的管道、接头和阀越多，能量损失就越大。

能量损耗转换成热量
        压力损失引起的能量损耗将转换成热量。油流速度增大，油粘度提高，硬管和软管长度延伸以及任何此类变化都会增大阻力，造成过热。为了避免这一问题，供调换的配件应该与原零件相同。